一、氣阻：制動(dòng)液過(guò)熱導(dǎo)致制動(dòng)失效

• 成因：盤式制動(dòng)器的發(fā)熱部位集中在制動(dòng)襯塊，單位壓力高，熱量易傳導(dǎo)至制動(dòng)液。當(dāng)制動(dòng)液溫度超過(guò)沸點(diǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生氣阻，阻礙壓力傳遞，導(dǎo)致制動(dòng)遲緩甚至失效。

• 解決方法：

  • 使用高沸點(diǎn)合成制動(dòng)液，避免混用不同性質(zhì)制動(dòng)液。
  • 密閉保存制動(dòng)液，防止吸水導(dǎo)致沸點(diǎn)下降。
  • 定期更換制動(dòng)液（夏季3個(gè)月或5000公里，冬季6個(gè)月或1000公里）。
  • 保證活塞靈活回位，及時(shí)更換磨損的制動(dòng)襯塊。

二、制動(dòng)力不足：摩擦力下降導(dǎo)致制動(dòng)效果差

• 成因：

  • 制動(dòng)襯塊磨損過(guò)多，與制動(dòng)圓盤接觸面積減小，摩擦力不足。
  • 制動(dòng)圓盤表面不平整，導(dǎo)致接觸不均勻。
  • 制動(dòng)液量不足或油管漏油，影響壓力傳遞。
  • 制動(dòng)襯塊材料過(guò)硬，摩擦系數(shù)低。

• 解決方法：

  • 更換稍軟的制動(dòng)襯塊材料，提高摩擦系數(shù)。
  • 清除制動(dòng)襯塊排屑槽內(nèi)的異物，恢復(fù)排塵和刮水功能。
  • 定期檢查制動(dòng)液量，及時(shí)補(bǔ)充或更換。
  • 修平或更換表面不平整的制動(dòng)圓盤。

三、制動(dòng)噪聲：部件摩擦或間隙過(guò)大引發(fā)異響

• 成因：

  • 制動(dòng)襯塊與制動(dòng)圓盤振動(dòng)或摩擦不均。
  • 制動(dòng)器鉗體活塞與制動(dòng)襯片間隙過(guò)大。
  • 制動(dòng)襯塊材料過(guò)硬或密度過(guò)大。

• 解決方法：

  • 在制動(dòng)器鉗體活塞與制動(dòng)襯片間加裝防噪聲片。
  • 選擇軟且密度小的制動(dòng)襯塊材料。
  • 鍍覆焊錫消除制動(dòng)襯塊與鉗體間隙（焊錫鍍?cè)谂c行駛方向相反一側(cè)）。

四、制動(dòng)不靈：摩擦片磨損導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)

• 成因：摩擦片過(guò)度磨損，與制動(dòng)圓盤之間的摩擦力不足以使車輛迅速減速。
• 解決方法：及時(shí)更換新的摩擦片，并定期檢查摩擦片厚度，確保其在安全范圍內(nèi)。

五、制動(dòng)活塞不能回位：回位橡皮老化導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)異常

• 成因：回位橡皮老化失效，無(wú)法將制動(dòng)活塞推回到初始位置。
• 解決方法：立即更換回位橡皮，并定期檢查其彈性，確保制動(dòng)系統(tǒng)正常工作循環(huán)。

六、其他故障：影響制動(dòng)系統(tǒng)可靠性的細(xì)節(jié)問(wèn)題

• 油路堵塞/制動(dòng)液臟污：影響制動(dòng)液流動(dòng)和壓力傳遞。

  • 解決方法：清洗疏通油路，更換制動(dòng)液。

• 油管破裂/油缸活塞密封不嚴(yán)：導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏，降低系統(tǒng)壓力。

  • 解決方法：更換損壞部件，補(bǔ)充制動(dòng)液。

• 制動(dòng)圓盤松動(dòng)/表面不平：使制動(dòng)過(guò)程不穩(wěn)定。

  • 解決方法：固定制動(dòng)圓盤，修平表面。

• 卡鉗內(nèi)部卡死失效：進(jìn)水受潮生銹或潤(rùn)滑脂不足。

  • 解決方法：保養(yǎng)時(shí)注意防潮和潤(rùn)滑。

• 摩擦打滑：摩擦塊材料變質(zhì)、制動(dòng)盤高溫變形磨損。

  • 解決方法：更換摩擦塊，修復(fù)或更換制動(dòng)盤。